Одржавањесистем квачилаје кључ за обезбеђивање нормалног рада аутомобила и продужење радног века квачила. Неке специфичне методе одржавања које се могу користити су следеће.
1. Одржавање ослобађајућег лежаја:
Због дуготрајног излагања и лоших услова подмазивања клизног лежаја система квачила, препоручује се одржавање након сваких 300 до 500 сати рада. Уклоните отклопни лежај и очистите га дизелом да бисте били сигурни да се флексибилно окреће. Затим га ставите у посуду напуњену путером и загрејте док путер потпуно не продре у лежиште, а након хлађења и стврдњавања уклоните га.
2. Подмазивање спиралне косине: Често орибајте одвојну канџу и спиралну косину поклопца лежаја и подмажите их уљем или путером. Укапајте уље у мали отвор за уље на канџи за одвајање да бисте подмазали одвојну канџу и седиште за одвајање.
3. Чишћење тарних плоча и других компоненти: Када се тарна плоча, активна плоча и потисна плоча квачиласистем квачиласу умрљане уљем или рђом, треба их на време уклонити или очистити. Очистите га бензином или керозином, осушите и затим га поставите.
4. Нанесите путер: Након чишћења или замене лежаја квачила, нанесите одговарајућу количину путера. Имајте на уму да једна страна поклопца за прашину треба да буде окренута ка квачилу како би се спречило да уље тече у квачило и да изазове клизање.
5. Подесите радни механизам квачила: Редовно подешавајте радни механизам квачила, уклоните прљавштину и затегните све спојне завртње. Подмажите осовину педале квачила по потреби.
6. Када заменити тарну плочу: Током инспекције, ако се утврди да тарна плоча има главе заковица, пукотине, ломове, опекотине велике површине итд., или је дебљина хабања сваке тарне плоче мања од 3,4 мм, треба на време заменити нову фрикциону плочу.
7. Остале мере предострожности: мање газите на квачило како бисте спречили проклизавање квачила и изгоревање плоче квачила. Тхесистем квачиламора се очистити пре уградње да би се уклонила маст и остатке против рђе.
