Тхесистем квачила, као кључна компонента преноса снаге аутомобила, има структуру и принцип рада који се укратко може описати на следећи начин:
Прво, систем квачила има активни део, који је његов извор напајања. Активни део укључује замајац, потисну плочу квачила и поклопац квачила. Замајац је уско повезан са радилицом мотора и одговоран је за пријем снаге коју генерише мотор. Притисна плоча квачила и поклопац квачила су спојени заједно како би формирали стабилну структуру како би се осигурало да се снага може стабилно преносити.
Затим, погонски део је крај за пријем снагесистем квачила. Састоји се од гоњене плоче и погонског вратила (или улазног вратила мењача). Када се снага активног дела преноси на погонску плочу кроз трење, погонска плоча ће покретати погонско вратило да се окреће, а затим преноси снагу на мењач како би се постигла вожња возила.
Да би се осигурало да се снага може стабилно преносити између активног и погонског дела, такође је потребан механизам за стезање. Овај механизам се углавном састоји од стезне опруге, која може бити дијафрагмска опруга или завојна опруга. Ове опруге ротирају заједно са активним делом и ослањају се на поклопац квачила да чврсто притисну потисну плочу на замајац. На овај начин, погонска плоча између замајца и потисне плоче може бити чврсто стегнута како би се обезбедио континуитет и стабилност преноса снаге.
Коначно,систем квачилатакође има оперативни механизам за контролу раздвајања и ангажовања. Овај механизам укључује компоненте као што су педала квачила, полуга за отпуштање, виљушка за отпуштање, лежај за отпуштање, рукавац за отпуштање и повратна опруга. Када возач стане на педалу квачила, ове компоненте ће радити заједно како би одвојиле потисну плочу од замајца, чиме ће прекинути пренос снаге између мотора и мењача. Када возач отпусти педалу квачила, повратна опруга ће притиснути потисну плочу назад на замајац да би се постигао поновни пренос снаге.
Укратко, систем квачила обезбеђује пренос снаге и прекид између мотора и мењача кроз координисан рад његових различитих компоненти, омогућавајући аутомобилу да постигне глатко покретање, мењање и паркирање.
